CGE-BASED IMPACT STUDIES
Studien & Analysen
In diesem Bereich werden ausgewählte wirtschaftliche Wirkungsanalysen und Forschungsbeiträge vorgestellt. Jeder Beitrag erhält eine kurze Beschreibung der Fragestellung, der Methode und der wichtigsten Ergebnisse sowie einen Link zur verfügbaren Veröffentlichung.
Die Studien veranschaulichen Anwendungsfelder quantitativer Wirtschaftsanalysen. Angaben zur Veröffentlichung benennen die Autorinnen und Autoren sowie den institutionellen Kontext des jeweiligen Beitrags.
Michigan, US-Zwischenwahlen und Kraftfahrzeuge: Potenzielle regionale Auswirkungen von US-Automobilzöllen und europäischen Gegenzöllen bis 2028
Vertiefungsanalyse | Stephen Sacht | 31.10.2026
Welche wirtschaftlichen Auswirkungen hätte eine erneute Erhöhung der US-Zölle auf Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeugteile aus Europa nach den Zwischenwahlen 2026 auf den Wirtschaftsstandort Michigan bis 2028? Und wie würden europäische Gegenzölle diese Effekte verändern?
Die Simulationen auf Basis des S8IS-eigenen CGE-Models zeigen, dass US-Zölle die Produktion (+0,40 %) und Beschäftigung (+4,41 %) in Michigans Automobilindustrie erhöhen würden, während das reale BIP des Bundesstaates (−0,07 %) und die Gesamtbeschäftigung aufgrund negativer Auswirkungen auf andere Branchen zurückgehen. Europäische Gegenzölle würden die Zuwächse bei Produktion (+0,14 %) und Beschäftigung (+1,56 %) in der Automobilindustrie abschwächen und die BIP-Verluste Michigans leicht vergrößern (−0,09 %).
Die Ergebnisse verdeutlichen, dass eine sektorspezifische protektionistische Handelspolitik die begünstigte Branche stärken, gleichzeitig jedoch die übrige regionale Wirtschaft belasten kann. Diversifizierte Handelsbeziehungen und regionale Produktionsstrukturen tragen dazu bei, negative Auswirkungen abzumildern.
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